ЭксимаПРО успешно завершила проект по поставке и вводу в эксплуатацию дополнительной секции рольганга для «ВМЗ». Проект стал важным этапом в автоматизации вспомогательных процессов прокатного производства.
Цель проекта: автоматизация и оптимизация
В отличие от типовых задач по транспортировке проката, данный проект был нацелен на оптимизацию внутренней логистики цеха. Ключевая задача заключалась в автоматизации перемещения стандартного образца предприятия (СОП) к установке автоматического ультразвукового контроля (АУЗК).
Результаты внедрения:
Высвобождение ресурсов: Перемещение СОП для калибровки теперь происходит автоматически, что позволило значительно сократить время использования мостовых кранов.
Эффективное хранение: Конструкция новой секции одновременно служит местом постоянного хранения контрольного образца.
Технические характеристики и интеграция
Поставленное оборудование спроектировано для работы в условиях экстремальных промышленных нагрузок. Основные узлы, включая редукторы и механику, рассчитаны на:
Производительность: 1500–2000 т/ч.
Скорость вращения роликов: 500–700 м/мин.
Особенности реализации:
Полная совместимость: Секция выполнена в строгом соответствии с чертежами существующего парка оборудования ВМЗ, что гарантировало идеальную стыковку без изменения геометрии линии.
Умное управление: Оборудование полностью интегрировано в действующую систему автоматизации завода.
Синергия специалистов: Монтаж и наладка проводились силами АО «ВМЗ» при оперативной дистанционной поддержке и консультировании инженеров из Китая.
Сроки и гарантия качества
Проект был реализован в течение 18 месяцев. С момента подписания договора (23 мая 2024 года) до финальных испытаний (25 ноября 2025 года) оборудование прошло многоступенчатую систему проверок.
Итоги приемочных тестов:
Подтверждено плавное вращение роликов и высокая точность позиционирования образца.
Температурный режим подшипников под нагрузкой стабилен и не превышает 60°C.
Система смазки работает исправно во всех узлах трения.
Цель проекта: автоматизация и оптимизация
В отличие от типовых задач по транспортировке проката, данный проект был нацелен на оптимизацию внутренней логистики цеха. Ключевая задача заключалась в автоматизации перемещения стандартного образца предприятия (СОП) к установке автоматического ультразвукового контроля (АУЗК).
Результаты внедрения:
Высвобождение ресурсов: Перемещение СОП для калибровки теперь происходит автоматически, что позволило значительно сократить время использования мостовых кранов.
Эффективное хранение: Конструкция новой секции одновременно служит местом постоянного хранения контрольного образца.
Технические характеристики и интеграция
Поставленное оборудование спроектировано для работы в условиях экстремальных промышленных нагрузок. Основные узлы, включая редукторы и механику, рассчитаны на:
Производительность: 1500–2000 т/ч.
Скорость вращения роликов: 500–700 м/мин.
Особенности реализации:
Полная совместимость: Секция выполнена в строгом соответствии с чертежами существующего парка оборудования ВМЗ, что гарантировало идеальную стыковку без изменения геометрии линии.
Умное управление: Оборудование полностью интегрировано в действующую систему автоматизации завода.
Синергия специалистов: Монтаж и наладка проводились силами АО «ВМЗ» при оперативной дистанционной поддержке и консультировании инженеров из Китая.
Сроки и гарантия качества
Проект был реализован в течение 18 месяцев. С момента подписания договора (23 мая 2024 года) до финальных испытаний (25 ноября 2025 года) оборудование прошло многоступенчатую систему проверок.
Итоги приемочных тестов:
Подтверждено плавное вращение роликов и высокая точность позиционирования образца.
Температурный режим подшипников под нагрузкой стабилен и не превышает 60°C.
Система смазки работает исправно во всех узлах трения.